榮譽(yù)資質(zhì)
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XG6201F-I 垃圾壓實(shí)機(jī)
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產(chǎn)品特點(diǎn)
●上柴SC11CB255G2B1（C6121ZG16C）發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)到187KW，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能可靠，機(jī)器理論爬坡度大于100%。新型的垃圾壓實(shí)車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的支撐裝置，結(jié)構(gòu)新穎，使用效果良好已獲國家專利。
●專用杭齒動(dòng)力換擋變速箱，采用德國ZF技術(shù)，ZW350變矩器，三進(jìn)三退，速比分配合理。
●垃圾壓實(shí)機(jī)專用牙嵌式自由輪的前后驅(qū)動(dòng)橋，NOSPIN差速器為進(jìn)口部件,實(shí)現(xiàn)全輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，提升防滑，防陷和爬坡性能。
●具有一定彈性浮動(dòng)量的兩點(diǎn)輔助支承前驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸；保證了傳動(dòng)的準(zhǔn)確性和可靠性。
●對(duì)垃圾有良好的沖擊破碎和壓實(shí)效果且對(duì)車體振動(dòng)影響較小的壓實(shí)輪輪齒結(jié)構(gòu),已獲實(shí)用新型專利和外觀設(shè)計(jì)專利。
●負(fù)荷傳感流量放大全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，設(shè)計(jì)合理，操作使用靈敏可靠。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)口件采用了先進(jìn)的SAOER-DANFOSS的柱塞泵、轉(zhuǎn)向器、具有優(yōu)先閥的流量放大器、電比例閥、電控操縱桿。
●具有國家專利的前后車架鉸接與擺動(dòng)結(jié)構(gòu)，良好的底盤封閉性能,實(shí)現(xiàn)底盤結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，底盤通過高度大于450——500MM，適用填埋場惡劣的工況條件。
●推鏟提升高度大于1000MM，最大挖掘深度達(dá)到350MM，有利于垃圾攤鋪和機(jī)器行走。
●德國進(jìn)口福鳥VOGEL微電腦控制的可編程序自動(dòng)集中潤滑系統(tǒng)，定時(shí)定量潤滑。
●后機(jī)罩翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及駕駛室翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，主要傳動(dòng)元件伸手可及，發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方便。
●整機(jī)布置合理，外觀整齊美觀，駕駛室實(shí)現(xiàn)宜人環(huán)境設(shè)計(jì)。駕駛室配置倒車后視監(jiān)視系統(tǒng)，儀表集中顯示、故障報(bào)警功能的集中電子監(jiān)控系統(tǒng)；進(jìn)氣（空氣）過濾凈化、除臭系統(tǒng)；駕駛室配置了冷暖空調(diào)。整機(jī)外觀設(shè)計(jì)已申請了專利保護(hù)。
技術(shù)參數(shù)
| 機(jī)型 | 工作質(zhì)量 | 前輪分配質(zhì)量 | 壓實(shí)輪寬度(前輪/后輪mm) | 壓實(shí)輪直徑 | 爬坡能力 | 推鋪鏟最大提升高度 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 額定功率 | 額定轉(zhuǎn)率 | 外形尺寸（mm） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XG6201F-I | 20800 | 10400 | 1130/900 | 1620 | 100 | 1000 | 上柴SC11CB255G2B1（C6121ZG16c） | 187 | 2200 | 7495X3650X3625 |
可選配置
工況應(yīng)用
適用于日處理量200噸以下的垃圾填埋場
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訂購：XG6201F-I 垃圾壓實(shí)機(jī)
